Амортизер је компонента која се користи у индустријској опреми. Једноставно речено, он функционише тако што користи унутрашње уље и специјализоване структуре за претварање кинетичке енергије генерисане током рада машине у топлотну енергију, чиме се смањују ударци, вибрације и бука у разним индустријским машинама.
Следећа слика приказује унутрашњу структуру амортизера.
Зашто користити амортизер?
Главни разлози за употребу амортизера су:
1. Заштита и одржавање опреме и продужење њеног века трајања.
2. Смањење буке током рада великих машина.
3. Обезбеђивање прецизног рада спречавањем померања производа на монтажним линијама.
4. Заштита безбедности радника.
Типичне примене амортизера
Амортизери се широко користе у разним врстама индустријске опреме. Уобичајене примене укључују:
1. Разна опрема за индустријску аутоматизацију
2. Велика опрема за забаву
3. Војна индустрија
4. Фотонапонска и ветроенергетска индустрија
5. Индустрија медицинске опреме
6. Индустрија преноса и дистрибуције електричне енергије средњег и високог напона
Поређење амортизера и других уређаја за амортизацију
За разлику од других производа за амортизацију направљених од гуме, опруга или пнеуматских уређаја, амортизери су посебно дизајнирани за индустријску опрему и пружају знатно боље перформансе.
1. Јастучићи на бази гуме
Принцип: Гума се компримује и складишти енергију попут опруге, а затим се брзо опоравља.
Проблем: Може привремено да апсорбује удар, али енергија се заиста не расипа. Уместо тога, она се „складиштује“ у гуми и поново ослобађа, слично као лопта која одскаче, што је чини склоном одбијању.
Предност: Јефтин и једноставан за инсталацију.
Недостатак: Ниска ефикасност апсорпције, висок одскок, није погодно за индустријска окружења високе прецизности или великог удара.
2. Јастучење на бази опруга
Принцип: Слично гуми — компресује и складишти енергију, а затим се враћа у форму.
Проблем: Претвара енергију удара у еластичну силу без њеног расипања, што узрокује одскок.
Предност: Једноставна структура.
Мана: Приметан одскок и лоша апсорпција удара.
3. Пнеуматско амортизовање
Принцип: Апсорбује удар компресијом ваздуха, који се ослобађа кроз мале рупе.
Проблем: Ако је отпуштање пребрзо или преспоро, губи се равнотежа и изазива одскок слично опрузи.
Предност: Боље од гуме и опруга; може делимично ослободити енергију.
Мана: Ако се не контролише добро, и даље изазива повратни ефекат, а ефекат апсорпције је нестабилан.
4. Хидраулично амортизовање (амортизер)
Принцип: Користи отпор протока уља — посебно „отпор квадрата брзине“ који се повећава са брзином — да би заиста апсорбовао и распршио енергију удара претварајући је у топлоту.
Резултат: Без одскока и изузетно висока ефикасност апсорпције.
Предност: Може да апсорбује велике ударце чак и уз компактну величину; прецизна контрола; стабилне перформансе апсорпције; веома ефикасан у заштити опреме.
Производи за амортизере ToYou
Време објаве: 23. јул 2025.
