Модел | Макс. обртни момент | Смер |
ТРД-57А-Р303 | 3,0±0,3 N·m | У смеру казаљке на сату |
ТРД-57А-Л303 | Супротно од казаљке на сату | |
ТРД-57А-Р403 | 4,0±0,5 N·m | У смеру казаљке на сату |
ТРД-57А-Л403 | Супротно од казаљке на сату | |
ТРД-57А-Р503 | 5,0±0,5 N·m | У смеру казаљке на сату |
ТРД-57А-Л503 | Супротно од казаљке на сату | |
ТРД-57А-Р603 | 6,0±0,5 N·m | У смеру казаљке на сату |
ТРД-57А-Л603 | Супротно од казаљке на сату | |
ТРД-57А-Р703 | 7,0±0,5 N·m | У смеру казаљке на сату |
ТРД-57А-Л703 | Супротно од казаљке на сату |
1. Амортизери могу генерисати обртни момент у смеру казаљке на сату или у смеру супротном од казаљке на сату.
2. Уверите се да је лежај причвршћен за осовину повезану са амортизером, јер амортизер не долази са својим.
3. Користите препоручене димензије наведене у наставку приликом креирања вратила за TRD-57A како бисте спречили клизање.
4. Приликом уметања вратила у TRD-57A, окрећите га у смеру празног хода једносмерне квачила. Немојте на силу уметати вратило из уобичајеног смера како бисте избегли оштећење једносмерне квачила.
Спољне димензије вратила | ø10 –0,03 |
Површинска тврдоћа | HRC55 или више |
Дубина гашења | 0,5 мм или више |
Храпавост површине | 1.0Z или мање |
Закошени крај (страна уметања пригушивача) | ![]() |
5. Приликом коришћења TRD-57A, уверите се да је осовина са одређеним угаоним димензијама уметнута у отвор осовине амортизера. Климава осовина и осовина амортизера можда неће дозволити да се поклопац правилно успори приликом затварања. Погледајте дијаграме са десне стране за препоручене димензије осовине амортизера.
1. Обртни момент који генерише диск амортизер зависи од брзине ротације, при чему повећање брзине доводи до повећања обртног момента, а смањење брзине доводи до смањења обртног момента.
2. Вредности обртног момента наведене у каталогу се обично мере при брзини ротације од 20 о/мин.
3. Када се поклопац који се затвара почне затварати, брзина ротације је обично спорија, што резултира мањим стварањем обртног момента у поређењу са номиналним обртним моментом.
4. Важно је узети у обзир брзину ротације и њену корелацију са обртним моментом када се користи диск амортизер у применама као што је затварање поклопаца.
1. Обртни момент који генерише амортизер зависи од температуре околине, са обрнуто пропорционалним односом између температуре и обртног момента. Са повећањем температуре, обртни момент се смањује, а са смањењем температуре, обртни момент се повећава.
2. Вредности обртног момента наведене у каталогу могу се сматрати номиналним обртним моментом и служе као референтна тачка за нормалне радне услове.
3. Флуктуација обртног момента амортизера са температуром првенствено је последица варијације вискозности силиконског уља које се користи унутар амортизера. Вискозност се смањује са повећањем температуре, што доводи до смањења обртног момента, док се вискозност повећава са смањењем температуре, што резултира повећањем обртног момента.
4. Да би се осигурале оптималне перформансе, кључно је узети у обзир температурне карактеристике илустроване на пратећем графикону приликом пројектовања и коришћења амортизера. Разумевање утицаја температуре на обртни момент може помоћи у ублажавању потенцијалних проблема и извршавању одговарајућих подешавања на основу радног окружења.
Ротациони амортизери су савршене компоненте за контролу кретања са меким затварањем које се користе у многим различитим индустријама као што су седишта у аудиторијумима, биоскопима, позориштима, аутобусима, тоалетима, намештају, електричним кућним апаратима, апаратима за свакодневну употребу, аутомобилима, возовима и авионима, као и за излаз или увоз аутомата за продају итд.